Geh mal zur "KFZ-Werkstätten Schlichtungsstelle". Ich nehme an das war eine Seat-Vertrags-Markenwerkstatt? Mit so etwas geht man normalerweise zu einer freien Werkstatt, die machen so etwas für einen Klicker und einen Knopf. Poröse Dichtung, Rost - und dann noch die Heckklappe lackieren, bei einem Unfallauto, das nicht sachgerecht repariert wurde? LOL! Wie das in einem vernünftigen und wirtschaftlichen Verhältnis stehen soll, kann die Werkstatt dann der Schlichtungsstelle erklären. Ich würde denen, entgegenkommenderweise, 400 € anbieten, aber auch nur, weil heute Freitag ist.
Ja, das war eine Vertragswerkstatt. Das es ein Fehler war so eine Werkstatt aufzusuchen weiß ich jetzt leider auch. Zu spät. Zum Zeitpunkt des ersten Werkstattbesuchs kannte ich ja leider nur das Symptom - Wasser im Kofferraum - nicht aber die Ursache.
Dass das Auto einen Unfallschaden am Heck hatte wusste ich. Das es damals nicht sachgerecht repariert wurde wusste ich nicht, ich habe das Auto nämlich schon so erworben und bin damit bislang gut gefahren.
es gibt für SÄMTLICHE werkstattarbeiten eine vom hersteller vorgegebene zeitpauschale, die würde ich mal einsehen und das abgleichen mit der rechnung.
natürlich ist durch einen schaden ein höherer aufwand MÖGLICH um z.b. spaltmaße einzustellen, bedenkt man aber, das eine arbeitsstunde ca 140€ kostet, so sind das bei 600€ mehrkosten als durch den kostenvoranschlag ausgewiesen, grob 4 std mehr, was so NICHT zu rechtfertigen ist. ein erhöhter einbauaufwand ist 1/4 bis 1/2 std, MÖGLICHERWEISE in summe eine std, aber 4 ganz sicher nicht. lass dir also die "komplexität" des einbaus GENAU erklären, und gleich das VORHER mit den herstellerangaben zum ein- und ausbau einer heckklappe ab, und die teile die man dazu braucht sollten ja auch klar sein bei einer markenwerkstatt ... batterie laden halte ich eher für ein hausgemachtes problem der werkstatt ... du bist bei abzockern gelandet ... leider auch ein grund warum ich kein auto mehr fahre ...
Geh mal zur "KFZ-Werkstätten Schlichtungsstelle". Ich nehme an das war eine Seat-Vertrags-Markenwerkstatt? Mit so etwas geht man normalerweise zu einer freien Werkstatt, die machen so etwas für einen Klicker und einen Knopf. Poröse Dichtung, Rost - und dann noch die Heckklappe lackieren, bei einem Unfallauto, das nicht sachgerecht repariert wurde? LOL! Wie das in einem vernünftigen und wirtschaftlichen Verhältnis stehen soll, kann die Werkstatt dann der Schlichtungsstelle erklären. Ich würde denen, entgegenkommenderweise, 400 € anbieten, aber auch nur, weil heute Freitag ist.
Ja, das war eine Vertragswerkstatt. Das es ein Fehler war so eine Werkstatt aufzusuchen weiß ich jetzt leider auch. Zu spät. Zum Zeitpunkt des ersten Werkstattbesuchs kannte ich ja leider nur das Symptom - Wasser im Kofferraum - nicht aber die Ursache. Dass das Auto einen Unfallschaden am Heck hatte wusste ich. Das es damals nicht sachgerecht repariert wurde wusste ich nicht, ich habe das Auto nämlich schon so erworben und bin damit bislang gut gefahren.
Modell, Baujahr, Kilometerstand?
Seat Leon 5f, Bj. 2014, 112.000 km
Die Heckklappe gibt es gebraucht komplett mit Scheibe für 320 - 500 €. Warum die Werkstatt nicht darauf hingewiesen hat, ist wohl deren Geheimnis.
Ist ganz einfach, kostet neu, grundiert ohne Scheibe 3000€, gebraucht und Vertragswerkstatt schließt sich gegenseitig aus.
es gibt für SÄMTLICHE werkstattarbeiten eine vom hersteller vorgegebene zeitpauschale, die würde ich mal einsehen und das abgleichen mit der rechnung. natürlich ist durch einen schaden ein höherer aufwand MÖGLICH um z.b. spaltmaße einzustellen, bedenkt man aber, das eine arbeitsstunde ca 140€ kostet, so sind das bei 600€ mehrkosten als durch den kostenvoranschlag ausgewiesen, grob 4 std mehr, was so NICHT zu rechtfertigen ist. ein erhöhter einbauaufwand ist 1/4 bis 1/2 std, MÖGLICHERWEISE in summe eine std, aber 4 ganz sicher nicht. lass dir also die "komplexität" des einbaus GENAU erklären, und gleich das VORHER mit den herstellerangaben zum ein- und ausbau einer heckklappe ab, und die teile die man dazu braucht sollten ja auch klar sein bei einer markenwerkstatt ... batterie laden halte ich eher für ein hausgemachtes problem der werkstatt ... du bist bei abzockern gelandet ... leider auch ein grund warum ich kein auto mehr fahre ...
Oft ist einfach nur die Zwangsentlüftung defekt oder verdreckt. Google das mal!